在試駕MINI COOPER S之前，我們對(duì)MINI全系車型，基本都做了詳細(xì)的試駕評(píng)測(cè)，可以說，對(duì)于MINI車系非常有親切感。而這次試駕的MINI COOPER S車型也是MINI家族身材較小的一款。起初，我還沒有想到過這臺(tái)身材不足4米的前驅(qū)小車，會(huì)擁有如此出色的性能。當(dāng)然，在這里所指的性能包含兩個(gè)含義，操控與動(dòng)力。對(duì)于操控部分，可以說MINI幾乎做到了一款前驅(qū)小車的極限。而在動(dòng)力方面，只有在配備了1.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，它才算是達(dá)到了極致。

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　　而本次試駕車型，也正是這款MINI 1.6T COOPER S（運(yùn)動(dòng)性能版）。MINI COOPER S比一般的MINI多了一個(gè)“S”，這個(gè)MINI COOPER S是迷你回歸WRC賽場(chǎng)的賽車原版車型，其運(yùn)動(dòng)能力毋庸置疑質(zhì)疑，搭載1.6T的引擎動(dòng)力，像一個(gè)十足的暴走小猛獸，而引擎的尾排聲浪，無時(shí)無刻都在提醒著我們其小鋼炮的身份。

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MINI COOPER S原創(chuàng)試駕 亞訊車網(wǎng)視頻看車

　　外觀篇：經(jīng)典外觀多年以來似乎從未改變

　　MINI從外表看上去更像是一個(gè)大玩具，外觀線條圓潤(rùn)，顏色多樣更有個(gè)性化定制的車身漆色，無論走到哪里都是受人矚目的焦點(diǎn)，而MINI COOPER S共提供13種車身顏色，多種車頂、5種外后視鏡以及4種內(nèi)飾顏色，訂單制生產(chǎn)更是可以保證你的MINI為獨(dú)一無二的個(gè)體。

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　　從外觀上來說，MINI COOPER S與其他MINI車型一樣，一如既往的經(jīng)典造型。只是在外形保持經(jīng)典與可愛的同時(shí)，又不會(huì)僅受限于只適合女性用戶，只要對(duì)車身漆色挑選得當(dāng)，男性用戶駕駛MINI同樣顯得個(gè)性。

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　　MINI COOPER S與MINI普通版本車型最直觀的區(qū)別，就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上拱起的進(jìn)風(fēng)冷卻入口。而這也是在MINI所有車型中COOPERS（運(yùn)動(dòng)版與普通版）明顯特征上的區(qū)別。當(dāng)MINI COOPER S的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來后，在冷卻問題方面就變得尤其的重要。為了突出多一些不同，MINI COOPER S車型將保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口也做了加大，這是為了展示更大的中冷系統(tǒng)以及方便吸入更多的空氣。

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